|
Besitzer:
Daniel R.
Clubstatus:
festes Mitglied
Typ:
Fiesta MK5
Modell:
Sport
Baujahr:
2001
Motor:
1,6 Liter Zetec-SE - 76kW/103PS
1.7 VCT Puma Ansaugbrücke mit Drosselklappe, Edelstahl-Komplettanlage 2,5 Zoll von Friedrich Motorsport,
Adapterplatte für Öl-Druck und Öltemperatur mit Temperatursensor verbaut
Farbe:
Panther-schwarzmetallic
Ausstattung:
4x Airbag, ABS, ASR, el.Fensterheber, ZV mit Funk, Klima,
Servolenkung, Nebelscheinwerfer, Kopfstützen hinten, elektrische Heckklappenentriegelung
Fahrwerk:
Komplettfahrwerk von FK 60/40mm, Sandtler Alu Domstrebe vorn/oben
Felgen/Reifen:
original 6Jx15” Alufelgen mit 195/50 Pirelli
Besonderheiten:
orangene Blinkerkappen in den Frontscheinwerfern entfernt, schwarze Seitenblinker von MHW, Klarglasrückleuchten von InPro, Kühlergitter
schwarz lackiert, Ford Emblem vorne entfernt, Heckklappe gecleant
geplante Änderungen:
-Austauschluftfilter (Plattenfilter)
-Edelstahlfächerkrümmer mit Sport-Kat
-Auspuff komplett schweißen lassen (leichte Undichtigkeiten weil nur geschraubt)
-hintere Fahrwerksfedern durch -50mm Federn ersetzen
-Umbau Bremsanlage auf 280mm Scheiben (Mondeo V6)
-wieder auf 15" original Felgen mit 195/50R15 im Sommer zurückwechseln
-einstellbaren Benzindruckregeler verbauen
-Nockenwellen von RMS (Richter-Motor-Sport)
-Motorhaube abändern (Grill und bösen Blick in Blech)
-Öl-Druck und Öltemperatur Anzeigen im Innenraum verbauen
-Öl-Kühler von Mocal verbauen
|
|
